Новое руководство УВЗ "запороло" проект танка "Армата", опасаются наблюдатели

Обороноспособность российской армии может серьезно пострадать в результате некомпетентности руководства крупнейшего производителя боевых машин и танков – «Уралвагонзавода». Именно этому предприятию, с 2016 года входящему в состав госкорпорации «Ростех», достался госзаказ на изготовление и поставку новейших танков Т-14, «Армата». Разговор об «Арматах» впервые возник в 2015 году, когда предприятие еще возглавлял Олег Сиенко. Но через год Сиенко сменил бывший заместитель министра промышленности и торговли Александр Потпов, после чего о промышленности на предприятии стали потихоньку забывать, а торговля приобрела весьма специфические формы. Предприятие регулярно не выполняет свои обязательства перед поставщиками, подрядчиками и даже наемными работниками и с упоением торгуется с ними в суде. Количество поданных на «Уралвагонзавод» исков насчитывает уже несколько сотен. Куда делись деньги, на которые претендуют истцы – непонятно, ведь, по наблюдению «Нашей версии», «Уралвагонзавод» практически свернул не только внутри- , но и внешнеэкономическую деятельность. Последние зарубежные контакты завода были установлены еще Олегом Сиенко, и с тех пор их не прибыло. Судебным разбирательством закончилось (на сегодняшний день) и строительство новых сборочных цехов в Нижнем Тагиле, где как раз и планировалось выпускать новые танки и бронемашины. Авторы проектной документации пытаются получить деньги за выполненную работу через суд, и на данный момент дело рассматривается в Верховном суде. А Минобороны тем временем ожидает свои «Арматы», которые, к сожалению, завод по-прежнему выпускает опытными партиями.