Важность и особенности шиномонтажа и балансировки колес

Каждый водитель понимает, что с приходом зимнего или летнего периода в автомобиле необходимо сменить резину. Но далеко не все понимают, зачем это делать. Начнём с зимних шин. В отличие от летней резины такие покрышки хорошо держат скользкую или заснеженную дорогу. Они обеспечивают гораздо лучшее сцепление в холодное время года, по сравнению с летней резиной или так называемой «всесезонкой». Сцепные характеристики очень серьезно зависят от того, насколько эластичен протектор покрышки. А этот показатель очень сильно зависит от температуры воздуха. С падением температуры растёт жесткость шин, а это негативно влияет на сцепные характеристики. Зимой эксплуатация автомобиля с задубевшей резиной серьезно увеличивает длину тормозного пути. Также такие шины постоянно скользят на льду, вызывая заносы и трудности с началом движения/остановкой. А что происходит с зимней резиной летом? Она изнашивается просто на глазах. При движении на высокой скорости появляется значительный шум резины, а в некоторых случаях повышенная температура даже может привести к взрыву покрышки. Также не забывайте о том, что езда летом на зимних шинах негативно сказывается на экономичности. Поэтому, когда средняя температура воздуха на улице падает до +7 градусов, необходимо подумать о переходе на зимние покрышки. В этот период вас может заинтересовать, какая цена на шиномонтаж в Уфе. Некоторые автомобилисты привыкли менять резину своими руками, но специалисты не рекомендуют решать вопрос таким способом. Дело в том, что правильный монтаж покрышки могут осуществить только опытные мастера. Для этого применяется соответствующее оборудование. Выполнение работ в гаражных условиях может привести к повреждению диска и/либо резины. Кроме этого, после замены резины сотрудник шиномонтажа проводит балансировку колес. А как сделать её в домашних условиях? После выполнения балансировки шины можно будет эксплуатировать максимально долго. При этом вы не будете испытывать никакого дискомфорта в процессе движения. Если во время езды чувствуется вибрация, даже небольшая, это уже признак неисправности или нарушенной регулировки. Эксплуатация автомобиля с неотбалансированными колесами приводит к повышенной утомляемости водителя и сокращению эксплуатационного срока подвески и самой резины. В некоторых случаях необходимо также делать развал/схождение колес.